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(中央社記者楊明珠東京27日專電)交通部長賀陳旦投書日本「富士產經商情報」,呼籲各界支持台灣參加國際民航組織(ICAO)。

賀陳旦主張,台灣參與ICAO,將使得國際民航運輸的合作更加緊密,也將有助實踐「飛安無縫」的目標。

賀陳旦在投書中指出,台灣為與國際飛航安全標準接軌,積極尋求參與ICAO。多年來,台灣已與世界各國合作改善國際飛航服務品質及效率。台灣參與ICAO,將使得國際民航運輸的合作更加緊密、促進發展,也將有助ICAO實踐「飛安無縫」的目標。

賀陳旦表示,台灣位處東亞地區最繁忙的航空區域。根據國際機場協會(Airports CouncilInternational)資料顯示,2015年台灣桃園國際機場的客運量全球排名第11、貨運量排名全球第6。同年,有74家航空公司往返台灣、301條航線的航班按時載送旅客和貨物,銜接全球135個城市。

台灣所轄的「台北飛航情報區」2015年提供了153萬架次的航管服務,進出旅客達5800萬人次,是全球空中運輸網絡不可或缺的一環。

這篇投書指出,40多年來,台灣民航主管機關不論在時效、經費及運作上,都比各國付出更多努力與成本,力求建立符合飛航安全和確保ICAO規範。ICAO關注飛安、導航、環保和經濟議題,均須世界各國共同緊密合作,以因應所面臨的多元化挑戰。台灣實有參與「國際民航組織」之必要。

賀陳旦說,多年來,在歐盟、美國和其他友好國家支持下,於2013年獲邀參加ICAO第38屆大會。台灣秉持專業和建設性態度,期盼持續參與ICAO各項會議、機制及活動。台灣身為國際社會一份子,在維護區域及全球飛航安全方面,同享職責,並矢志為全球航空發展和人類福祉,貢獻心力。台灣願意繼續與各國分享其民航產業的經驗和專業,以共同追求安全有序和永續發展之國際民航。1050927

海基會將於12日召開臨時董監事會議補選董事長,有媒體報導指海基屆時去函中國大陸海協會時,將會「拐個彎表達九二共識」。行政院陸委會今天(9日)澄清指出,相關報導純屬臆測,政府尊重1992年兩岸兩會協商溝通歷史事實的立場,一直都沒有改變。

中國時報引述有關人士的說法報導指,海基會12日推舉出新任董事長之後,依例去函大陸海協會的內容將「拐個彎來表達九二共識」。

陸委會9日表示,海基會相關人事在完成作業程序後,將正式通知海協會,目前作業仍在規劃處理中,陸委會並未對外說明海基會函電的具體文字,相關報導引述的函電文字「純屬臆測」,但政府了解各界對兩岸關係良性發展的關切。陸委會發言人邱垂正說:『(原音)政府期待在海基會人事完備後,兩岸兩會能就雙方涉及兩岸人民福祉及雙方共同關切的議題,務實進行溝通與互動。』

陸委會指出,政府對於1992年兩岸兩會協商溝通的歷史事實已多次表達尊重,根據陸委會6月的民調結果顯示,七成以上民眾支持蔡英文總統的這個主張,因此,政府相關政策立場一貫明確,並沒有改變。

陸委會重申,政府在520以來的兩岸政策主張、法律規範及相關作為措施,都致力兩岸關係的和平穩定發展,此一堅定態度已釋出相當大的善意,以及試圖拉近雙方認知的距離;我方希望中國大陸務實理解與回應,同時雙方也都有責任共同維護既有成果與保障人民福祉權益。

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中央社





2016年9月8日週四 台北標準時間下午3時27分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者江明晏台北14日電)台數科今天宣布,決議透過100%子公司鑫隆多媒體,向凱雷投資集團旗下子公司購買其投資公司的股權,間接持有東森電視股權65%,總交易金額估達新台幣111.24億元。

有線電視多系統營運商台數科董事會今天決議通過,參與100%子公司鑫隆多媒體的現金增資發行新股案,預計增資金額約新台幣50億元,並計劃透過鑫隆向凱雷投資集團旗下的Bij Lou B.V.和PX Capital PartnersB.V.購買投資公司的股權,間接持有東森電視股權,加上直接購買部分東森電視員工股權,總持股比例達65%,未來仍要經過主管機關核准。

台數科方面與凱雷方面目前已經簽訂股權買賣合約,買賣價金是依雙方合意的企業價值,加減交割日的調整項,若以105年6月30日為基準日估算,總買賣價金預估為新台幣111.24億元。

台數科進一步說明,本契約到期日為106年3月,賣方得展延3個月;台數科說明,本交易案尚須取得經濟部投審會、公平會、國家通訊傳播委員會(NCC)核准後,才能進行相關交割事項。

台數科表示,對主管機關考量不做評估,著重於未來電視廣播產業發展,希望對台灣數位電視躍進有幫助,將打造東森電視成為4K高畫質播送平台。1051014

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